一體化四參數(shù)組合探頭

1. 簡介

一體化四參數(shù)組合探頭，是939系列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風機減速機X、Y、Z三個正交方向的振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。

該探頭集成了四個變送器，輸出四路4～20mA標準電流信可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

冷卻塔風機是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長期、惡劣的運行環(huán)境中，難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞，從而引起另部件松動、摩擦加劇、動不平衡、抖動增大等現(xiàn)象,若不能及時發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀、機件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。

大量統(tǒng)計實踐證明，冷卻塔風機最關(guān)鍵的安全運行指標是機械振動參數(shù)。根據(jù)“國際標準化組織ISO-2372標準"對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定：風機各部位運動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量，應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值（RMS）；振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足10～1000HZ；這就要求監(jiān)測儀表具有很高的品質(zhì)性能。

RK-939SB4探頭的突出特點在于，它的內(nèi)部分別集成了X、Y、Z三個正交方向的振動探測，和潤滑油溫度探測。其中振動探測，采用進口微機械加工工藝振動傳感器，傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值（RMS）轉(zhuǎn)換器，最終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA標準電流信號輸出；溫度探測，由進口Pt-100鉑電阻傳感器，經(jīng)放大變送完成4～20mA輸出。

該探頭能夠方便地探測出振動物體寬頻帶范圍內(nèi)的振動速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)，與此同時，又可以監(jiān)測與振動點相伴的溫度變化，因此它也適用于對其它各類大、中型旋轉(zhuǎn)機械和運動設(shè)備（如鼓風機、水泵、減速機、軸承座、滾動磨擦體等）進行振動安全和溫升安全的直接測量，而不必為信號轉(zhuǎn)換和定標問題額外增加后續(xù)工作。

該探頭價格低廉、性能*，全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的密封抗震措施，使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期免維護在線工作；防爆型產(chǎn)品可以在爆炸性氣體環(huán)境下工作；探頭采用的電流輸出方式，具有很強的抗干擾能力，適用信號長線遠傳。它是目前現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研不可獲缺的設(shè)備振動安全監(jiān)測單元。

2.規(guī)格和技術(shù)性能

2.1外型和安裝結(jié)構(gòu)

探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.8kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時申明。

2.2振動測量特性：（X、Y、Z三個正交方向指標相同）

2.3振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測

2.4量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s

2.5溫度測量特性： 溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃

2.6信號輸出特性：DC/4～20mA兩線制輸出標準  由于受探頭接線端子數(shù)量所限，探頭中四個獨立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通，形成+V端。

2.7供電特性：最高工作電壓：40V ，推薦工作電壓：24 V ，空載工作電壓：15V（內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護），最大工作電流：30mA/每路變送器      

2.8負載特性：負載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時） ，最大負載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）